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                                              来源:大发快3APP
                                              发稿时间:2020-07-02 06:51:08

                                              李奕表示,考点数量变化的背后是一个庞大的系统工程,最直接的影响就是在今年按照北京市防控的形势和具体要求,每个考场的考生人数由以前的30人调整为20人,扩大考生之间的这种间距,优化在考场当中的各项消杀的这种准备和条件。李奕还提到,所有考务人员在高考前7天进行全员核酸检测。

                                              站在印度政府施政的全局角度看,所谓“基建竞争”是巨大的累赘,由此引发的边境摩擦也得不偿失。但是,这一糟糕的“死循环”却让内部利益集团拥有强大的社会影响力,导致历届印度政府无法从中脱身。

                                              从战略角度看,印度也处于地理条件的下风。中印边界距离中国内地较为遥远,却直接俯瞰印度的恒河大平原。1962年中印战争也证明了,两国交兵,中方可以掌握绝对的战略主动,而印度一旦边界失守面临的是无法抵挡的致命打击。所以,中印“牌桌上的筹码”根本不对等。

                                              中印两国的国力差距悬殊。中国的GDP是印度的5倍,中国的军备水平更是印度无法比拟的。站在普通中国人的角度,很难理解印方瞎折腾的动机。

                                              印度为何要在中印边境频频“作妖”

                                              北京青年报记者了解到,2019年高考考生近6万人, 全市设置17个考区,89个考点,1790个考场。今年北京高考考生不到5万人,但全市设置了132个考点校,2867个考场。

                                              早在上世纪末,印度确定了印中边界建设73条公路的宏伟计划。然而,直到洞朗事件发生后,印度媒体披露仅完成了27条,而且建设质量远低于中国西藏的公路。

                                              因此,印度军方、部分政客和媒体乐得在中印问题上大秀“鹰派作风”。比如印度陆军素来有实现“双线作战”的追求,从军事角度讲,显然欠缺合理性。昔日强横一时的德国也无法实现,以印度的先天不足、后天不及格,怎么可能成功?

                                              因此,探究印度在中印边境“作妖”的真实目的,还是要找对印度视角。从洞朗到加勒万河谷,印度在边境地区的“基建竞争”意识都是引发摩擦的主要因素。中国可能对修路造桥建机场的常规动作感觉有限,但印度方面可是高度敏感。

                                              据《空军时报》网站6月30日报道,美国驻英空军基地的一名士兵上周六被发现因不明原因死在住所中,这是两个月内美军发生的第三起不明原因死亡事件。